[일본] 도쿄여행 교통편

by 라제폰 2009. 3. 23. 16:08

교통편 시내 관광 버스
관광객을 위해 마련된 갖가지 코스의 버스 여행을 즐길 수 있으며 영어로 안내해 주는 버스도 있다.
점심 식사도 포함된 일일 관광, 시내 명소를 도는 오전 관광 그리고 오후 관광도 있다. 요금은 반나절 관광이면 5000엔 정도, 일일 관광이라면 1만엔 정도 이다. 반의 도쿄 관광도 여러 가지 코스가 마련되어 있다.
스키야키 식사와 게이샤쇼, 가부키 그리고 나이트 클럽에도 들리는 호화판 버스 관광도 있으며 요금은 1만엔에서 1만 3천엔 정도이다. 이상의 관광은 모두 디럭스 버스로 실시되며 식사도 일류 레스토랑에서 하게된다. 큰 호텔에서는 호텔 현관까지 관광버스가 들려 준다.

영어 가이드 투어는 일본 교통 공사의 선라이즈 투어와 재팬 그리에라인의 재팬 홀리데이 투어등 두 종류가 있다.
이 외에 일본어 가이드 투어도 있다. 하토 버스가 운행 중이며, 여러 가지 많은 코스가 준비되어 있다. 더 자세한 사항이나 예약을 원할 경우 호텔의 여행 안내소 혹은 직접 다음의 곳으로 전화를 하면 된다.

최근에 월드컵이후 한국인의 일본여행 증가추세에 발맞춰서 동경 시내 한국어 관광버스가 새로 탄생하였다.
이 버스는 동경시내를 오전과 오후 두가지로 일정이 나뉘어 출발한다. 요금은 2천엔 정도로 비싸지 않은 편으로 오전 관광은 나름대로 여행자에게 이점이 있는 투어라고 볼수 있다.

* JTB(일본 교통 공사) 선라이즈 센터 : 03-5320-9500
* 하토버스: 03-3435-6081
* 그레이 라인버스 : 03-3436-6881

일본내에서의 교통편
하카다에서 동경 : 신깐센으로 6시간 정도. 요금은￥22,000정도
(신깐센의 종류는 노조미,히카리,고다마 세가지고 JR패스로는 노조미을 제외하고 승차가능)

힌트 : 만약 후쿠오카로 배나 항공으로 간다면 하카다에서 야간열차로 오사카까지 이동후 신깐센으로 동경까지 이동하는 것이 숙박비도 벌고 일정에 유리하다.

오사카에서 동경 : 신깐센으로 약3시간 요금은 ￥13,500정도 야간이동시는 버스가 유리 JR패스 소지자는 JR 야간버스가능 보통열차로는 9시간 이상 걸리므로 주의

교토에서 동경 : 오사카에서 출발하는 것과 요금 시간 등이 거의 같다.

동경 내에서의 교통편
동경내에서는 무조건 지하철과 야마노테센(순환선)을 이용하는 것이 편리하다. 동경을 동그랗게 두르고 있는 야마노테센은 많은 사람들이 알고 있는 유명한 대부분의 지역을 통과한다.
예를 들어 아키하바라, 신주쿠, 시부야, 하라주쿠,우에노등 대부분의 여행자가 가고자하는 지역은 모두 이 야마노테센으로 커버가 된다. JR패스를 갖고가면 별다른 요금없이 이 기차를 타고 동경을 돌아볼 수 있다. 외곽으로 나갈 경우에 JR패스가 없다면, 가격이 저렴하고 여러모로 유용한 프리패스를 구입하는 것이 현명하다. 하코네등에서 쓸만한 사철패스는 해당사철의 개찰구 등에서구입할수 있으며, 때에 따라서는 JR보다 더 사용하기 편한 것이 사실이다.

지하철 및 전철의 기본요금은 ￥130정도며 거리에따라 ￥150, ￥180, ￥220정도로 올라 간다.

1.지하철

도쿄에서는 시내 중심부와 교외 거점을 맺는 잘 발달된 지하철이 있다. 도쿄의 지하철은 빠르고 깨끗한데다 안전하며, 다니는데 가장 편리하며 경제적인 교통수단이다. 차표는 자동 판매기에서 구입하며 지하철 입구에서 차표를 끊고 내리는 역에서 회수한다. 몇 명의 중심가에 있는 지하철 역을 제외하고는 요금표는 일본어로만 적혀 있다.만일 요금을 잘 알 수 없을 때는 가장 싼 차료를 사고 내리는 역에서 차액을 지불해도 된다.

1일 승차권에는 3가지 종류가 있는데, JR 만의 1일 승차권과 지하철만의 1일 승차권 그리고 콤비네이션 티켓(JR, 지하철, 버스포함)등이 그것이다. [도쿄시내지하철 노선도 보기]

2. 버스

버스망은 잘 정비되어 있으며 목적지등의 표시는 모두 일본어로 적혀 있다. 목적지가 확실하면 호텔이나 버스 정류장에서 버스 번호를 물어보면 된다. 도쿄 콤비네이션 티켓을 사면 JR 전철과 지하철 그리고 시내 버스를 모두 이용할 수 있다. 또하나의 재미는 버스도 움직이는 광고판이다. 각양각색의 외양을 가진 버스들을 둘러볼수 있다. 하지만 그림의 떡이던가? 동경 시내에서는 버스를 타는 경우는 거의 없다. 역시 교통지옥인 동경에서도 버스는 일정을 짜는데 있어서 어려움이 있다.

3.. 택시

택시는 24시간 영업으로 어디서나 잡을 수 있다. 택시 요금은 기본 요금은 현재 660엔이며 택시 미터기와 택시 창문에 표시되어 있다. 밤11시부터 아침 5시까지는 30%가 가산된다. 빈차는 전면에 붉은 등으로 "空車"라고 작게 표시되어 있어 곧 알 수 있다. 택시 뒷자석 문은 자동적으로 열리고 닫히므로 택시를 탈 때는 문이 열리기 전에 너무 다가서지 않도록 주의해야 한다.

4. 일본의 수도 도쿄의 프리 패스

오렌지카드(オレンジカド)
패스라고 할수는 없으나 동경 도심지에서 JR선의 표를 끊는것을 선불식 버스카드 처럼 현금 대신 사용할 수 있는 카드이다. 역구내에서 살 수 있으며, 약간의 할인혜택이 있다. 3,000￥ 5,000￥ 등 두 종류가 있다.

JR 1일 기차패스(도쿄도 23구내 자유 승차권)
도쿄 도내에 있는 모든 JR 전차를 하루종일 마음껏 이용할 수 있는 PASS로 가격은 2005년 현재 730엔이며 예매가 불가능하므로 이용 당일에만 구매할 수 있다. 티켓안에는 본 티켓으로 이용할 수 있는 역의 구역이 그려져 있어 이용에 편리하다. 이용 가능 범위는 아래와 같다.

T.R.T.A 1일 오픈 티켓 (에이단 철도)
하루동안 도쿄의 모든 T.R.T.A 지하철을 무제한 탈 수 있는 티켓으로 가격은 750엔이다. T.R.T.A 지하철의 종류로는 긴자 센, 마루노우치 센, 히비야 센, 도자이 센, 치요다 센, 유라쿠초 센, 한조몬 센 등이 있다.

도에이(도영) 1일 승차권
1일동안 도에이 교통 전선을 전부 이용할 수 있는 티켓이다. 단, 2층 버스는 제외된다. 티켓 구입은 도에이 교통 정기권 매장, 도에이 버스 내에서 하면된다. 가격은 1,250엔이며, 도에이 버스와 도에이 지하철을 마음껏 이용할 수 있는 티켓이다. 도에이지하철 1일 승차권은, 도덴(전차) 아라까와센도 탈 수 있다. 가격 700엔.

도쿄 프리 티켓
하루동안 도쿄의 JR 전철, 지하철, 도에이 버스 등 거의 모든 교통수단을 마음껏 이용할 수 있는 패스로, 가격은 1,560엔이다. 하루만에 종횡무진 도쿄 여행을 끝낼 작정을 하신 분들이라면 이용할 만 하다. 도쿄 도 내의 JR 전철 각 역과 역의 여행센터, 도에이 지하철 각 역, 도에이 버스 영업소, 도에이 지하철 정기권 매장 등에서 구입할 수 있다.

동경 모노레일 + JR 승차권 (JR)
도꾜모노레일과 JR히가시닛뽄(東日本)이 공동승차권을 발매하는데 이름은 모노레일 & 도쿠나이깃뿌이며 발행일로부터 유효기간에 따라 티켓의 가격은 아래와 같다.

운 임	유효날짜
구분	어른(12세이상)	어린이(6세이상 12세미만)
발행일로부터 2일간 유효	2,000엔	1,000엔
발행일로부터 3일간 유효	2,500엔	1,250엔
발행일로부터 4일간 유효	3,000엔	1,500엔

일단, 하네다공항에서 모노레일로 하마마츠쵸간은 왕복 이용만이 가능하며 중간에 하차할 수 없다. JR동일본선 노선의 "도구나이(도쿄도 23구내)" 자유구간에서는 보통열차(쾌속열차를 포함)의 일반자유석을 몇번이든 자유로이 이용할 수 있다. "도쿠나이" 구간이라고 할지라도 JR동일본선이 아닌 타사 철도나 기타 교통기관은 이용할 수없다. 티켓은 유끼(ゆき)권과 카에리(かえり)권 2매 한조로 되어있다. 예매는 안되고 당일 발매만 되며, 환불은 오는 차표(かえり)가 미사용인 경우에 한하여 모노레일선의 각 역에서 가능하다. 이 때는 별도의 수수료가 부과된다.